HASH GAME - Online Skill Game GET 300

　　，中国船舶行业协会副秘书长王东波、中国石油集团海洋工程有限公司副总经理王立领、中国石油集团昆仑制造有限公司副处长李萌、中国石化集团上海海洋石油局有限公司工程技术管理部主管王海婴、中海油研究总院有限责任公司总体性能资深工程师李刚、国海海工资产管理有限公司副总经理安玉民、惠生清洁能源科技集团股份有限公司董事长刘洪钧、卫华集团董事长李国强、中国船级社海工业务处副处长 周其新、挪威船级社（DNV）大中华区海工经理Johann Melsted、法国船级社（BV）副总裁、北亚海洋工程总经理卫运刚、 沃利中国采购及项目控制高级副总裁郝杰等行业领袖级高层领导均出席了本次会议。不仅如此，，包括中国石油集团海洋工程有限公司、海洋石油工程股份有限公司、中海油能源发展股份有限公司、中国石化集团上海海洋石油局有限公司、中国石油集团昆仑资本有限公司、中海油研究总院有限责任公司、中船第九设计研究院工程有限公司、玛顿模块化工程建造(苏州)有限公司、卫华集团 、烟台中集来福士海洋科技集团有限公司、深圳赤湾胜宝旺工程有限公司、山东杰瑞海洋工程有限公司、宏华集团有限公司、南通中集太平洋海洋工程有限公司、日挥控股株式会社、三井易艾斯（中国）有限公司、挪威国家能源商会、中国船级社（CCS）、中国石油集团昆仑制造有限公司、众一伍德工程有限公司、燕达（江苏）清洁能源发展有限公司、派特法工程（Petrofac）、众一伍德工程有限公司、阿联酋吉拉布国家项目有限公司、睿咨得能源管理咨询（北京）有限公司、德西尼布能源/Technip Energies 、挪威威宝律师事务所驻上海代表处、南通中远船务/启东中远海运海、江苏蓝水海洋工程有限公司 (BlueOcean Wind) 南通象屿海洋装备有限责任公司、SBM Offshore、上海振华重工启东有限公司、Purus Marine Co.Ltd. 、上海利策科技股份有限公司、江苏卫华海洋重工有限公司、贝克休斯石油天然气设备（北京）有限公司、海力风电设备科技（启东）有限公司、江苏江扬特种电缆有限公司、艾克设备工程有限公司 、启东浪之源海洋技术服务有限公司、江苏港重装备科技有限公司等，涵盖了海工产业链的各个环节，充分展现了行业对此次盛会的高度关注与积极参与。

　　启东吕四港经济开发区作为省级重点园区，凭借得天独厚的自然条件、显著的区位优势和卓越的营商环境，已成功汇聚惠生、卫华、豪迈、燕达等著名海洋工程总包，港口装备，模块建造行业领军公司入驻园区。而成立于2011年11月的启东海工船舶工业园，也已入驻中远海工、太平洋海工、胜狮能源装备等知名企业，产业涉及海洋工程装备、特种船舶制造、重大技术装备、海工船舶配套等领域，计划总投资超300亿元。步入2025年，启东吕四港园区锚定海洋工程高端装备产业新赛道，向专业化、数字化和绿色低碳园区大步迈进。

　　启东海工船舶工业园(寅阳镇)位于启东市的东南、长江北支口三条港至连兴港段，距启东市区18公里，紧靠已通车的沪崇苏越江大通道北桥头堡，距上海市城区60公里，距上海浦东机场80公里。总面积约120平方公里，户籍人口9万，外来人口超过3万。下辖26个行政村，2个居委会。这里平原绿野，气候宜人，风光秀丽，物产丰富，产业独特，被誉为江海明珠”，是江苏最早看到日出的地方。园区沿江产业带规划用地面积36平方公里，近期控制规划用地面积约24平方公里，预留中远期发展用地12平方公里，利用沿江岸线公里。目前,主要有中远海工、东方电气、振华重工、寰宇东方国际等20多家各类企业，产业涉及海洋工程装备、特种船舶制造、重大技术装备、海工船舶配套、集装箱制造等领域，总投资超500亿元。

　　惠生清洁能源科技集团股份有限公司董事长刘洪钧感慨，惠生启东项目从洽谈到签约仅耗时41天，充分体现政企合作的高效。启东积极协调企业对岸线和土地的需求，以专班服务、容缺审批、政策直达等创新机制，在产业链配套、人才服务等方面全力以赴。优良的营商环境助力惠生产能升级，是企业扎根启东、深耕发展的坚实后盾。惠生将依托南通启东双基地布局，秉持技术驱动、合作共赢理念，助力区域产业集群升级，推动中国海洋工程装备制造业高质量发展。

　　FPSO&FLNG与海工模块化交流会聚焦行业现状与未来趋势、技术前沿与案例分析等主题。由挪威能源商会资深专家郭建先生主持。中国船级社海工技术中心副主任梁园华博士、睿咨得能源业务开发经理徐佳成等专家，围绕FPSO与海上平台智能化和数字化技术发展趋势、能源转型背景下FPSO市场机遇和挑战等议题发表了精彩演讲。惠生清洁能源科技集团股份有限公司副总裁朱胜荣、南通中远海运船务/启东中远海运海工党委委员副总经理瞿荣泽等企业代表分享了项目经验。

　　在本次精彩纷呈的小组讨论中，我们有幸邀请到了来自行业各方的重磅嘉宾。主持嘉宾是来自《Upstream 上游报》的资深专家徐老师，其专业的主持功底与深厚的行业洞察，为整场讨论保驾护航。参与讨论的嘉宾更是星光熠熠：来自埃尼集团 (ENI) 北京代表处，在投资执行分析领域造诣颇深的余海舰先生；沃利 (Worley) 公司采购及项目控制板块的高级副总裁郝杰先生，他在行业内以卓越的领导才能与专业素养备受瞩目；伍德工程（Wood) 的模块化业务总监朱勇先生，多年深耕模块化业务，积累了丰富的实战经验；LNG 行业的资深专家盛苏建先生，对 LNG 领域的动态与趋势了然于心；中国船级社（CCS）海工技术中心副主任梁园华博士，以其深厚的学术背景与前沿的技术研究，为海工行业发展提供诸多助力；法国船级社（BV）副总裁、北亚海洋工程总经理卫运刚先生，在国际船级社领域拥有广泛影响力，深谙海洋工程各类业务；吕四港开发区管委会副主任陈舰先生，肩负区域发展重任，对当地产业布局与规划有着精准把控；启东海工船舶工业园管委会副主任潘滢先生，多年投身海工船舶产业园区建设，积累了大量园区运营与产业推动的宝贵经验。

　　讨论中，埃尼集团余海舰先生分享观点称能源转型不意味着完全放弃油气，未来可期，需走好当下之路；伍德工程朱勇先生指出在能源转型中，海工油气项目仍大有可为，前期选择供应商不依赖低价中标，以减少后期变更；沃利郝杰先生认为全球油气行业不断变化，中国海工领域价格优势缩小，但船舶仍是发展机遇，还对采购供应链是否转向本土化发表了独到见解；LNG 行业盛苏建先生对海工行业的 FPSO 及 FLNG 进行了精彩剖析；吕四港开发区陈舰先生进行了专业且接地气的招商推广，介绍了众多名企入驻情况，称吕四港招商成果丰硕，未来将吸引更多海工企业，共同打造长江口岸海工油气基地；启东海工船舶工业园潘滢先生分享表示政府引领，有信心、政策和未来，十分务实直达企业内心。

　　吕四港经济开发区成立于1993年，2003年升格为省级经济开发区，2008年开始园区的全面开发建设。园区总规划面积 60 平方公里，其中陆域55 平方公里，园区位于 G328 国道和小庙洪深水航道之间，小庙洪深水航道长 42 公里，平均水深 -16 米，最深 -23 米,10 万吨货轮可自由通行，是园区开发建设的一个重要依托。经过十多年发展，吕四港从一片荒芜滩涂发展成“一城双港三区”，从一个千年渔港变成现代商港取得了阶段性成果。当前，吕四港紧紧围绕“建设世界一流港口，发展千亿临港产业，打造现代国际港城”目标定位，发力“一主两新三特”即:临港装备制造业、新材料、新能源、物流贸易、海洋渔业、新能源工具产业。与上海港协同发展，打造上海国际航运中心北翼集装箱干线港、长江经济带江海联运新枢纽。