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　　;放边;常见钣金件手工制作工艺;一、 弯曲; 若板料在钳口以上部分较短，可用硬木垫在弯角处，再用力敲打硬木。如图（a），如果钳口宽度较零件宽度小，可借助夹持工具完成，如图（b）;2、弧形弯曲;圆筒弯曲;用垫铁和手锤配合进行弯曲，一手持垫铁在工件背面垫托，垫铁的边缘要对准弯折线，另一手持手锤子从正面弯折线处敲击，边敲击边移动垫铁，循序渐进，使工件边缘逐渐形成弯曲。;二、收边;二、收边;2）搂弯收边;通过板料变薄而导致角形零件弯曲成型的方法叫放边。;（1）打薄放边制造凹曲线弯边的零件，可用直角型材料在铁砧或平台上捶放直角料边缘，使边缘材料变薄、面积增大弯边伸长。捶放时，注意捶放力度，使靠近内缘的材料伸长较小，靠近直角料边缘的材料伸长较大。;（2）拉薄放边 拉薄放边是用木锤或铁锤将板料一边在木墩上锤放，利用木墩的弹性，使材料伸展拉长。 这种方法一般在制作凹曲线弯边零件时采用。为防止裂纹，可事先用此法放展毛料，后弯制弯边，这样交替进行，再结合其它方法制成符合要求的放边形状，完成制作;（3）拉薄放边 在胎型上放边也可实现钣金件的放边要求。将毛坯置于胎型上用顶木抵住相?应的部位．用木锤敲击顶木即可实现使金属材料延展、伸长的目的。 ?型胎还是胎型;四、拔缘;拔缘按操作方法可分为自由拔缘和型胎拔缘。 自由拔缘一般用于塑性好的薄板料在常温状态下的弯边零件； 型胎拔缘多用于厚板料、孔拔缘进行弯边的零件。;2、型胎拔缘;技能训练;2、圆筒形零件拔缘;3、按型胎拔缘;2）型胎内拔缘;车身上的拱形构件也比较常见，加之车身覆盖件多为曲面（单曲面或双曲面）形状，车身维修作业（如挖补、修复）同样需要成型拱曲构件。所谓拱曲，就是利用对板料的“边收中放”，使之成为所需形状如半球形、碟形、半壳形等。;六、卷边;手工卷边操纵实训;七、咬缝;八、制筋;